工程车遇上电动车，这是路上最容易引发惨烈事故的一对组合。
上周末，下沙就发生了两起事故，都是工程车撞上了电动车。结果也令人心痛不已，两起事故中一名女子当场死亡，另一名女子腿部受伤严重。
这两起事故再次给大家提了个醒：在路上遇到工程车，请尽可能离它远一点，千万不要跟它抢道。
都是工程车遇上电动车
7月8日上午6点20分左右，在德胜路和银沙路路口东向西的车道上，一辆工程车撞倒了一名骑电动车的女子，女子不幸被卷入车底，当场身亡。
“女的看起来60多岁了，被压在车底下，当场就不行了，看着真的是太惨了。”据现场目击者说，肇事的是一辆绿色车身的混凝土工程车，右后车轮已经冲进了绿化带里，把绿色栅栏撞得变了形。
记者从下沙交警大队了解到：7月8日6点，陈某（男，33岁）驾驶浙A3K6**号重型自卸货车在德胜路银沙路口与一辆电动自行车发生事故，造成电动自行车骑行人（女，身份待查）当场死亡。目前，事故正在进一步调查中。
这起事故还没调查结束，7月9日14点左右，在下沙路和聚首南路路口，又发生了一起工程车与电动车相撞的事故。一名年轻女子被卷入车底，虽然左大腿上被削掉一大片，但幸好没有伤到致命部位。
“当时绿灯，电动车直行要过马路，而工程车正打算右转，就这么撞上了。”发生事故后，几名在附近施工的工人立即上前帮忙。“我们跑过去时，女孩已经躺在车轮底下了，左大腿上被刮掉了一大块皮，地上流了不少血。”
随后，受伤女子被送往邵逸夫医院下沙院区救治。经医生诊断，女孩生命体征相对平稳，但左大腿受伤较重，需要进行手术。目前，事故详情警方还在调查中。
记者从下沙交警大队了解到，这两起事故都与工程车的视野盲区有关。
“诸如半挂车、工程车一类的大型车辆，车身高，加上内轮差的存在，司机的视野盲区很大。”交警大队朱警官说，由于这些大型车辆往往车身较长，转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之间会存在差值。用一个专业点的名词形容，就是内轮差。“车身越长，且方向盘打得越多，内轮差便越大。”这一区域对大车司机而言，是绝对的视线盲区，看不见。“如果刚好在此区域里停留，很容易被卷进去。”
对此，朱警官提醒骑行人和骑车人，出行时首先应当遵循交通信号灯的指示。过路口时，即使是绿灯通行，也不要和转弯的大货车抢道，宁等三分，不抢一秒。而针对大货车，驾驶员最好在车上多装几块后视镜，或者在车辆两侧安装摄像头，这样就能有效地消除视野盲区。“在路口要转弯时，应该先停下来，看看两边有没有行人或非机动车，做到文明礼让，确认安全后再启动转弯。”（记者 杨渐）
工程车遇上电动车，这是路上最容易引发惨烈事故的一对组合。
上周末，下沙就发生了两起事故，都是工程车撞上了电动车。结果也令人心痛不已，两起事故中一名女子当场死亡，另一名女子腿部受伤严重。
这两起事故再次给大家提了个醒：在路上遇到工程车，请尽可能离它远一点，千万不要跟它抢道。
都是工程车遇上电动车
7月8日上午6点20分左右，在德胜路和银沙路路口东向西的车道上，一辆工程车撞倒了一名骑电动车的女子，女子不幸被卷入车底，当场身亡。
“女的看起来60多岁了，被压在车底下，当场就不行了，看着真的是太惨了。”据现场目击者说，肇事的是一辆绿色车身的混凝土工程车，右后车轮已经冲进了绿化带里，把绿色栅栏撞得变了形。
记者从下沙交警大队了解到：7月8日6点，陈某（男，33岁）驾驶浙A3K6**号重型自卸货车在德胜路银沙路口与一辆电动自行车发生事故，造成电动自行车骑行人（女，身份待查）当场死亡。目前，事故正在进一步调查中。
这起事故还没调查结束，7月9日14点左右，在下沙路和聚首南路路口，又发生了一起工程车与电动车相撞的事故。一名年轻女子被卷入车底，虽然左大腿上被削掉一大片，但幸好没有伤到致命部位。
“当时绿灯，电动车直行要过马路，而工程车正打算右转，就这么撞上了。”发生事故后，几名在附近施工的工人立即上前帮忙。“我们跑过去时，女孩已经躺在车轮底下了，左大腿上被刮掉了一大块皮，地上流了不少血。”
随后，受伤女子被送往邵逸夫医院下沙院区救治。经医生诊断，女孩生命体征相对平稳，但左大腿受伤较重，需要进行手术。目前，事故详情警方还在调查中。
记者从下沙交警大队了解到，这两起事故都与工程车的视野盲区有关。
“诸如半挂车、工程车一类的大型车辆，车身高，加上内轮差的存在，司机的视野盲区很大。”交警大队朱警官说，由于这些大型车辆往往车身较长，转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之间会存在差值。用一个专业点的名词形容，就是内轮差。“车身越长，且方向盘打得越多，内轮差便越大。”这一区域对大车司机而言，是绝对的视线盲区，看不见。“如果刚好在此区域里停留，很容易被卷进去。”
对此，朱警官提醒骑行人和骑车人，出行时首先应当遵循交通信号灯的指示。过路口时，即使是绿灯通行，也不要和转弯的大货车抢道，宁等三分，不抢一秒。而针对大货车，驾驶员最好在车上多装几块后视镜，或者在车辆两侧安装摄像头，这样就能有效地消除视野盲区。“在路口要转弯时，应该先停下来，看看两边有没有行人或非机动车，做到文明礼让，确认安全后再启动转弯。”（记者 杨渐）
